Ajusta Gobierno reglas de slots tras presión de EU

El decreto que reforma y adiciona diversas disposiciones del Reglamento de la Ley de Aeropuertos busca establecer un esquema homogéneo para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue (slots) en México, además de responder a señalamientos sobre falta de transparencia en su gestión, especialmente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

De acuerdo con un especialista, la reforma no introduce reglas completamente nuevas, sino que eleva a rango nacional prácticas operativas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que ya se aplicaban de manera local en distintos aeropuertos.

El objetivo es estandarizar los procesos de los Comités de Operación y Horarios, cuyas decisiones anteriormente se mantenían en el ámbito local, generando cuestionamientos sobre su claridad.

Rogelio Rodríguez, especialista del sector aéreo, explicó que las modificaciones buscan dar mayor formalidad al sistema y responder a presiones internacionales, particularmente de Estados Unidos, que ha señalado falta de transparencia en la asignación de slots.

El especialista señaló que el éxito de la reforma dependerá de la capacidad de supervisión de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), que deberá asumir un papel más firme para garantizar su cumplimiento.

El decreto también incorpora reglas ya establecidas en la industria global, como los denominados "derechos de abuelo" (grandfather traffic rights), vigentes desde la década de 1960.

 Asimismo, mantiene sin cambios el orden de prioridad para la asignación de slots: primero vuelos regulares de pasajeros (mixtos), después vuelos no regulares, posteriormente vuelos regulares de carga y finalmente operaciones no regulares de carga.