Hace pocos meses se lanzó la controvertida Tesla Cybertruck, la cual ha resultado una sorpresa en varios aspectos, pero en otros tanto no ha resultado ser lo que los clientes esperaban. Justo uno de los apartados que más sabor agridulce generó fue el desempeño todoterreno, donde esta camioneta quedó a deber.
A sabiendas de ello, los ingenieros de la firma fundada por Elon Musk, tomaron cartas en el asunto, y sometieron a la Cybertruck a una actualización de software que desbloque todo su potencial en materia todoterreno y con ello, dejar de ser el hazme reír de las rutas 4x4.
Para acceder a estas mejoras, se tiene que elegir el modo de manejo Off-Road, que cuenta con dos perfiles:
Overland: Aquí se aporta una mejor tracción cuando se conduce sobre roca, arena o nieve profunda.
Baja: Logra mejorar el manejo cuando el asistente de estabilidad está en la configuración de “Mínimo”.
Otra de las novedades es el Modo CyberTent, que transforma a la Cybertruck en una tienda de campaña. Para ello, la camioneta nivela la suspensión para mantener una superficie plana, al mismo tiempo que mantiene abierto el techo para acomodar una tienda. También habilita los enchufes, luces y aire acondicionado para mayor comodidad.
También incorporando diferenciales de bloqueo adicionales. Para la versión de doble motor, el sistema dirige el torque de la rueda sin tracción a la rueda opuesta. Para la Cyberbeast con tres motores se incorpora un diferencial de bloqueo delantero.
Tesla también lanza el Trail Assist, que se trata de un asistente a modo de control de crucero, pero para rutas todoterreno. Ayuda a mantener una velocidad estable para que que puedas concentrarte en el camino. Funciona como una especie de control de ascenso y descenso de pendientes, y ayuda a evitar que las ruedas patinen.
También se realizaron actualizaciones para mejorar el control de la Cybertruck en situaciones de pavimento con superficie resbaladiza para que a potencia se distribuya de manera más uniforme.
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